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標題: 青出於藍 Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport [打印本頁]
作者: j4431678    時間: 2017-7-2 10:20 PM     標題: 青出於藍 Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport

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[size=15.0781px]經過半年時間等待，台灣總代理於今年五月正式發表A5 Coupe/Sportback、S5 Coupe/Sportback等四款車型，其中A5 Coupe/Sportback分為40 TFSI與45 TFSI兩種動力，我們試駕的正是45 TFSI quattro Sport車型，這輛試駕車另外選配S line內、外觀套件，將帥氣程度再提升一個檔次！現今每一代新車推出，都朝向更輕、剛性更好、動力表現更佳但更節能的方向邁進，新一代A5為達成上述目標，首先是換上MLB Evo模組化底盤，配合其它輕量化組件，較上一代減去60公斤車重，風阻係數亦降低至0.25Cd，對於操控性與節能表現均有所助益。
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[size=15.0781px]New A5 Sportback目前於國內導入40 TFSI Standard/40 TFSI Sport與45 TFSI quattro Sport三種車型，前兩款車型動力單元相同，差別為Sport車款增加運動化內、外觀配件並同為前驅配置，簡易規格如下：

車型40 TFSI45 TFSI quattro
引擎型式直四渦輪增壓汽油直四渦輪增壓汽油
排氣量（c.c.）19841984
最大動力（hp/kgm）190/32.6252/37.7
變速系統S-tronic七速自手排S-tronic七速自手排
驅動方式前輪驅動四輪驅動
0~100km/h（秒）7.56.0
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[size=15.0781px]第一代A5最為人稱羨且印象深刻的，無非是包覆於玲瓏曲線下的平滑車身鈑件，從任何角度欣賞都顯得穠纖合度，尤其是串起前、後燈組的車身腰線，更是A5外型設計的靈魂所在。New A5並未破壞初代車型塑造的完美平衡，而是在既有輪廓下，將多處摺線修飾得更具力道，見到實車你就會感受到這股再度精進的魅力展現！同時因換上新底盤，New A5 Sportback的車長與軸距都有些為成長，此代車型的車身尺碼為4733x1843x1386mm，軸距2824mm。

[size=15.0781px]流暢、低斜的外觀線條配合不到1.4米的車高，賦予A5 Sportback極為動感的跑格形象，即使是五門車型也延續無窗框的帥氣設計，有別於Coupe雙門車款，Sportback採用掀背式尾門的五門外觀，是想兼具美麗外表與實用空間的最佳折衷方式。
[size=15.0781px]原45 TFSI quattro Sport車型標配245/40 R18鋁圈（S line亦為18吋），試駕車另再選配此款19吋Audi Sport圈胎組，路感理應會比18吋組合來得明確，不過試駕車同時選配主動式減震系統，能在Comfort模式下大幅消彌路面碎震，提供應有的行路舒適性表現。
[size=15.0781px]以嶄新視覺現身的新一代A5，自四月亮相、五月發表以來，配合台灣總代理推出的五年保固服務，一個月左右的時間接單已超過百輛，今年度配額甚至已消化完畢，A5車系對於Audi的重要程度可見一斑。
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[size=15.0781px]作為精神指標的頭燈燈組，設計師給予New A5更為銳利的日行燈線條，並將全LED頭燈列入全車系標準配備，車主另可選配Matrix LED矩陣式頭燈，可配合近/遠光燈、彎道、郊區或高速公路來自動調整照明角度與亮度。

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[size=15.0781px]於新世代架構引領之下，New A5內裝設計與A4如出一徹，使用簡約的水平線條走向，搭配清爽按鍵排列組合與巧妙的細緻材質點綴，無論是視覺上、觸摸上或是操作介面上的使用者體驗都感到格外出色，優異的使用介面也得歸功於12.3吋數位儀錶、8.3吋多媒體螢幕與多功能方向盤之間的良好搭配。
[size=15.0781px]由於S line配件加持，內裝換上Matt brushed Aluminum 內裝飾版、S line鋁合金門檻飾板及不鏽鋼踏板，整體質感再次獲得提升。另外透過方向盤完整的功能按鍵及前方解析度一流的全數位儀錶，駕駛者除了一開始配對手機藍牙或設定導航資訊以外，幾乎不太需要用到中央多媒體螢幕。配備方面，45 TFSI quattro Sport標配Keyless免鑰匙車門/引擎啓閉系統、全景天窗、雙前座跑車化運動座椅附四向腰靠、三區恆溫空調、電動尾門（附體感控制）與原廠中文衛星導航等皆為標配。
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[size=15.0781px]附有後座空調出風口的A5 Sportback，全車系都標配三區恆溫空調，下方置物空間不大並附有一個電源接孔。
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[size=15.0781px]這具12.3吋全數位儀錶已成為Audi近代新車不可或缺的實用配備，不僅解析度佳，高度顯示自由化更能變化不同顯示方式，透過方向盤按鍵即可輕鬆調整，是項既方便又能營造濃厚科技味的流行配備。
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[size=15.0781px]空間示範方面，一樣先將副駕駛座調整為我181公分的一般坐姿（保留約一個拳頭膝部空間），再請178公分高的同事進入後座乘坐，此時膝部約剩於近一個拳頭的空間，頭部則約還有兩到三指幅，並未因外型而犧牲過多內部空間，乘坐表現頗具水準。
[size=15.0781px]第二排乘客除擁有第三區恆溫空調以外，下方還有一組電源接孔可做使用。
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[size=15.0781px]Sportback車型在後座尚未傾倒以前即擁有480公升，底板與兩側另附有掛勾或置物網設計，提升日常使用的機能性。
[size=15.0781px]將後座椅背傾倒即可換取更寬廣的載物空間使用，加上Sportback獨有的大面積開口，即使到大賣場採購或添購傢俱等行程也不用擔心。

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[size=15.0781px]搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎的45 TFSI quattro Sport，縱使1984c.c.排氣量與40 TFSI相同，並同樣採用缸內直噴與渦輪增壓技術，原廠為賦予其更強悍的動能展現，一舉將最大馬力提升至252hp/5000~60000rpm，最大扭力因而增加至37.7kgm/1600~4500rpm，變速系統使用S tronic七速自手排變速系統，配合1610公斤車重，經由四輪驅動與變速箱的完美銜接，45 TFSI quattro Sport的百公里加速時間僅需六秒整。
[size=15.0781px]採用前、後五連桿配置與新世代底盤的New A5，不僅擁有六秒整加速破百的實力隨伺在後，出色的底盤貼地性也是拿手好戲之一。透過選配的主動式減震系統，會隨著行車模式改變而有所調整，不變的是，即使於Comfort模式中，柔韌的懸吊反應會吸收大部分的不平路面，造就不錯的乘車體驗。另一方面，整體駕駛調性雖與New A4有點相似，但New A5明顯於貼地性掌握更勝一籌，主要來自於重心更低的底盤與坐姿，加上反應迅速的四驅系統，讓駕駛者得以放心的攻入每一個彎道。
[size=15.0781px]優異的底盤貼地性、反應靈活的四驅系統搭配隨傳隨到的澎湃動力，光是45 TFIS quattro Sport所展現的操控魅力已讓人相當喜愛，這種順暢、穩定的操駕特性已屬於Audi車款固有的特色之一，任何人剛接觸都很容易被輕易上手的操駕個性給深深著迷。New A5挾帶的不僅是上述由操控面建立起的迷人特質，愈趨美麗的外表搭配科技、質感兼具的內裝同樣令人難以招架，整體來說，New A5展現的高水準均衡實力肯定比上一代擁有青出於藍的強悍表現！
Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport規格諸元表
[size=15.0781px]引擎型式：直四、缸內直噴汽油增壓
排氣量：1984c.c.
最大馬力：252匹/5000-6000轉
最大扭力：37.7公斤米/1600-4500轉
驅動方式：quattro恆時四驅
變速箱型式：S-Tronic七速自手排
0-100km/h加速：6.0秒
煞車結構：四輪碟煞
懸吊結構：前/後五連桿
輪胎規格：245/40R18（試駕車選配19吋）
車身尺寸：4733x1843×1386mm
軸距：2824mm
車重：1610公斤
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作者: fatmui    時間: 2017-7-2 11:38 PM

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作者: tp6gu04    時間: 2017-7-3 03:54 PM

漂亮漂亮
越來越好看
但還是分不出全車系的外觀
作者: zxcvcxz    時間: 2017-7-4 11:07 AM

新A5車身真的很漂亮...後座空間也還不錯
作者: speshow7790    時間: 2017-7-4 11:45 AM

奧迪的車真的非常帥~尤其這次的A5非常流線
作者: willis.terry    時間: 2017-7-7 11:56 AM

新A5超吸引人的，跟前一代比起來好看很多，年輕動感又不失霸氣，搭載了AUDI最新的科技配備，讚!!好車!!
作者: cf868738    時間: 2017-7-7 01:59 PM

audi 的汽車質感一直都是維持的不錯
作者: bear837    時間: 2017-7-7 02:05 PM

美到一種難以批敵的境界！
作者: britt94928    時間: 2017-7-7 06:51 PM

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作者: jack753278    時間: 2017-7-7 08:20 PM

太美了，更有年輕氣息，一樣高規格，優秀



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